1906-1947
1948-1957
1958-1967
1968-1977
1978-1987
1988-1997
1998-2001
2002-2005
2006-2008

Honda 1998-2001

В сентябре 1998 года в Немецком городе Баден-Баден был представлен совершенно новый Accord. Это был первый «мировой автомобиль» Honda, который с небольшими изменениями продавался во всех станах.

К моделям Accord продолжал относиться Type-R – настоящий спортивный автомобиль для всей семьи. Под капотом 212 Лс, при этом ускорение от 0 до 100 км/ч достигается за 7,2 секунды. В Швеции началась продажа собранного в Америке Accord Coupé. Это - по настоящему роскошная машина, стандартное оснащение которой доведено до совершенства.

Разнообразие моделей Accord было представлено весной 1999 года. В том же году была выпущен в продажу трёхдверный Honda HR-V. Захватывающее исполнение «младшего брата» удачливой CR-V было направлено на завоевание доверия тех, кто приветствует активный образ жизни, и наслаждается движением в городской сутолоке.

Новой моделью в этом семействе был маленький Logo. Его основные характеристики – компактность, стиль и высокий уровень безопасности.

Новую, разработанную для обычного пользователя спортивную машину представили в 1999 году. S2000 привлекает внимание самой разнообразной аудитории и бросает вызов автомобилям BMW Z3 и Porsche Boxter. Honda первой «выжала» из четырёхцилиндрового двухлитрового VTEC двигателя 240 Лс.
Значительно увеличился выбор моделей Accord. В продажу поступил пятидверный автомобиль – миловидная модель с 450-литровой полезной площадью багажного отделения.

В конце года в Японии и Америке Honda начала продажу автомобиля - гибрида Insight. Жюри конкурса Engine of the Year Awards 2000 признало двигатель автомобиля Insight лучшим по своей конструкции, среди двигателей всех классов следующего года.

В 2000 году Honda удостоилась награды за работу, проделанную в области повышения безопасности автомобилей. Euro NCAP присудила автомобилю Accord наивысшую оценку - 4 звезды. Accord и Volvo S40 были названы самыми безопасным в своём классе.

HR-V предстала перед общественностью в новой, пятидверной версии, а Civic появился на рынке в качестве модели VT, что указывает на двигатель VTEC мощностью 160 Лс.

В Формуле-1 Honda вернулась в команду BAR в лице гонщиков Жака Вилленьев (Jacques Villeneuve) и Рикардо Зонта (Ricardo Zonta).

Обновился Accord, получив новый 2,3-литровый VTEC двигатель, а также впервые были продемонстрированы наброски нового пятидверного Civic и семиместной Honda Stream.